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Els útils i les eines que utilitzo, como es pot veure, són bàsicament un rosset, varies esquadres, pinces per a subjectar, una placa d'acer inoxidable rectificada, un nivell i improvisar sobre la marxa.
Amb el rosset es pot alinear perpendicularment, la part superior de las quadernes.
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| Amb una de les esquadres se alinea la falsa quilla amb cada una de las quadernes i amb l'altre esquadra es comprova la verticalidat de la quaderna |
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| S'han col·locat algunes de les bandes per als canons. |
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| Col·locació de cobertes i folrat de les mateixes |
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| Tot a punt per rebaixar les quadernes |
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| Vista superior de les cobertes |
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| La proa preparada par col·locar les traques |
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| Les quadernes de popa preparades |
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| Les quadernes de proa preparades |
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| Para preservar el forro de las cubiertas las barnizo con un barniz incoloro satinado |
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| Todo a punto para colocar las tracas |
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| El primer listón lo alineamos, por la parte superior, con la cubierta principal. |
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| Vistos por el frente de proa los listones tienen que ir paralelos |
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| La parte superior de los flancos de popa la dejo sin cubrir para que me permita colocar los útiles que uso para ajustar las tracas. |
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| Realmente es muy laborioso conseguir doblar las tracas al final de popa. hay que humedecer las tracas e ir dándoles forma antes de montarlas. |
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| Hay momentos en los que todo vale. |
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| Estos soportes los uso para transportar los modelos cuando los presento a algun concurso o exposición. |
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| A partir de aqui se ha de trabajar el casco para intentar conseguir la maxima uniformidad entre los listones y realizar un buen y fino lijado. |
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| Estas son basicamente las herramientas que he usado para realizar el pulido del casco. |
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| Se puede apreciar el alojamiento de la roda. |
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| El alojamiento del codaste. |
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| Poder contemplar estas formas angulosas, justifica las horas de trabajo. |
